52/52 Ein schönes frohes und gesundes 2023

2022 Geschafft, einen guten Rutsch ins neue Jahr

Schon wieder ein Jahr rum, gefühlt rennt die Zeit ja mit jedem neuen Jahr schneller, nochmals ein Stück schneller. Zum Glück habe ich noch etwas Ferien und kann die Zeit etwas geniessen und entspannen.

Das Ziel bis Ende 2022 auf 600 oder 700 Modelle im Shop zu kommen, habe ich ganz gut übertroffen. Mein Wunsch jede Woche auch was zu publizieren, ist leider doch öfter auf der Strecke geblieben. Naja Herbert von Karajan, ein bekannter deutscher Stardirigent soll mal gesagt haben, wer alle seine Ziele erreiche, der habe sie zu niedrig gehängt. In diesem Sinne, versuche ich es in 2023 wieder.

Allen die mir hier folgen und öfter mal reinschauen, wünsche ich ein gutes und schönes 2023.

2022 is done, Happy new Year

Another year has gone by, it feels like time is running a bit faster with every new year. Fortunately, I still have some vacations and can enjoy the time a little and relax.

The goal until the end of 2022 to come to 600 or 700 models in the store, I have surpassed quite well. My desire to publish something every week has unfortunately fallen by the wayside more often. Well, Herbert von Karajan, a well-known German star conductor, is said to have once said that whoever achieves all his goals has set them too low. In this sense, I will try again in 2023.

To all who follow me here and look in often, I wish a good and beautiful 2023.

Panzerfabrik 144

47/52 neuer Bereich bei Panzerfabrik 144

 Baumaschinen in 1/144 und anderen Massstäben

Als ich vor nun schon mehr als 10 Jahren mit dem 3D Zeichnen und dann später mit meinem Web-Shop https://www.shapeways.com/shops/panzerfabrik_144 angefangen hatte, hätte ich ja nie gedacht, dass ich soweit kommen würde. Bis heute ist es noch immer ein Hobby, nicht mehr und auch nicht weniger. Dennoch nährere ich mich immer mehr der Zahl von 800 verschiedenen Designs im Shop. Dabei dachte ich am Anfang nur an meinen eigenen Massstab 1/144. Heute erstelle ich fast immer gleich die Modelle auch in den Massstäben 1/87, 1/72 und in 1/100 sowie in TT (1/220) sowie in 1/160 (Spur N). Schön sind die vielen Kontakte zu Modellbauern, oder was mich natürlich immer freut, wenn es Feedback gibt, auch wenn schon mal was schief geht und ich ein Modell völlig falsch gezeichnet habe.

Daher habe ich beschlossen, dass ich einen neuen Bereich / Themenfeld eröffnen werde:

Baumaschinen

Dabei gibt es schon einige Baumaschinen in meinem Shop, aber mit der nächsten Neuheitenvorstellung kommt ein weiteres Modell hinzu. Die Hatra Gigant 100 ist weder aus dem Zeitraum des 2. Weltkrieges, noch hat sie irgendwas mit einer Armee zu tun. Die Idee kam mir, als mir auffiel, wieviele Dampfmaschinen bei mir in meiner Nähe noch stehen. Das Modell gefiel mir einfach so gut, dass ich es nachgezeichnet habe und mir jetzt drucken lasse.

Gerne dürfen jetzt aus dem Bereich auch Wünsche geäussert werden.

Construction machines in 1/144 and other scales

When I started 3D drawing more than 10 years ago and later with my web store https://www.shapeways.com/shops/panzerfabrik_144, I never thought I would get this far. Until today it is still a hobby, not more and not less. Nevertheless, I am getting closer and closer to the number of 800 different designs in the store. In the beginning I only thought of my own scale 1/144. Today I almost always create the models in the scales 1/87, 1/72 and in 1/100 as well as in TT (1/220) and in 1/160 (N gauge). Nice are the many contacts to model builders, or what I am of course always happy when there is feedback, even if something goes wrong and I have drawn a model completely wrong.

Therefore, I have decided that I will open a new section / topic:

Construction Machines

There are already some construction machines in my store, but with the next introduction of new models, another model will be added. The Hatra Gigant 100 is neither from the period of WW2, nor does it have anything to do with an army. The idea came to me when I noticed how many steam engines are still standing in my neighborhood. I just liked the model so much that I traced it and have it printed now.

With pleasure may be expressed now also desires from the area.

51/52 neues Transport-Set Büssing Eilschlepper mit 20.3 SK C34 Geschützrohr

Marinegeschütz auf Landurlaub

Die Idee kam mir, als ich Fotos für den Culemeyer gesucht hatte. Im Axis History Forum wurde dieses Gespann vorgestellt. Wahrscheinlich handelt es sich um ein Rohr des 20.3 cm SK C34 Geschützes, wie es bei dem schweren Kreuzer Admiral Hipper zum Einsatz kam.  Anscheinend wurden diese Geschütze auch an Land in Bunkern eingesetzt. Genaueres weiss ich leider auch nicht. Den Culemeyer habe ich, den Büssing Eilschlepper ebenfalls, also fehlte nur das Geschützrohr. Leider habe ich nicht soviele Informationen gefunden, so dass ich etwas improvisieren musste und an manschen Stellen nicht ganz genau bin. Aber herausgekommen ist ein seltenes Gespann, was sich prima auf Dioramen macht.

Naval gun on shore leave

The idea came to me when I was looking for photos for the Culemeyer. In the Axis History Forum this gun was presented. Probably it is a barrel of the 20.3 cm SK C34 gun as used on the heavy cruiser Admiral Hipper.  Apparently these guns were also used ashore in bunkers. I don't know more about it. I have the Culemeyer, the Büssing Eilschlepper also, so only the gun barrel was missing. Unfortunately I didn't find so much information, so I had to improvise a bit and in some places I'm not very accurate. But the result is a rare team, which looks great on dioramas.

3 Achs Culemeyer mit 20.3 cm Geschütz,
3 axis Culemeyer with 20.3 gun barrel

Culemeyer mit Marinegeschütz,
Culemeyer with German Navy Gun

Culemeyer im Detail,
Culemeyer in detail

6 Achs Version des Culemyers,
6 axis version of the Culemeyer

Büssing Eiltransporter + Culemeyer

Büssing Eiltransporter + Culemeyer

Büssing Eiltransporter + Culemeyer

Büssing Eiltransporter + Culemeyer

Büssing Eiltransporter + Culemeyer

46/52 neues Zubehör für Dioramen und Miniramas

Neues Zubehör für Dioramen und Miniramas

Zwar auch schon ein paar Tage her, dass ich den Druck zurückbekam, aber leider komme ich erst heute dazu die fertigen Modelle vorzustellen.

Das Set besteht aus verschiedenen Teilen. Einerseits 2 verschiedene Strassenlampen, in der Form und Gestaltung der 30-iger Jahre in Europa, Holzpfosten mit Hinweistafeln, diese wurden von der Wehrmacht immer an Knotenpunkten aufgestellt, und dann noch ein Set mit diversen Strassen- bzw. Ortsschildern aus Frankreich. Weil ich gerade so schön dabei war, habe ich bei der Gelegenheit noch einige weitere Zubehör Sets entworfen. Einmal ein ganzes Set mit Telegraphen-Masten. Diese waren zu Zeiten des 2. WK noch in vielen Teilen Europas häufig anzutreffen. In den USA stehen heute noch Strommasten und Telefonleistungen auf Holzmasten an den Strassen. In Europa werden solche Leitungen schon lange in die Erde verlegt.

Das letzte Set besteht aus Stühlen und Tischen, nichts direkt in Bezug zum 2. WK, aber mir gefielen die Sachen, ich hatte sie erstmals für Rommels mobiles Hauptquartier gezeichnet.

Alle Teile können bei Bedarf auch in andere Massstäbe umgewandelt werden.

 

New accessories for dioramas and miniramas

It's been a few days since I got the print back, but unfortunately I'm only able to present the finished models today.

The set consists of different parts. On the one hand 2 different street lamps, in the form and design of the 30's in Europe, wooden posts with information boards, these were always set up by the Wehrmacht at junctions, and then another set with various street and place signs from France. Because I was just so nice, I have designed on the occasion of some more accessories sets. Once a whole set with telegraph poles. These were still common in many parts of Europe during WW2. In the USA, power poles and telephone services are still on wooden poles along the roads. In Europe, such lines have long been buried in the ground.

The last set consists of chairs and tables, nothing directly related to WW2, but I liked the items, I had first drawn them for Rommel's mobile headquarters.

All parts can be converted to other scales if needed.

Road signs / Strassenschilder

Strassenbeleuchtung / Street lamps

45/52 Zerstörersäule in 1/144

 Radar der Kriegsmarine an Land 

Die Zerstörersäule war ein Gerät der Kriegsmarine an Land. Aufgesetzt auf einem kleinen Maschinenhaus diente es der Erkennung von Feindflugzeugen, gab die Zielkoordinaten dann an die schwere Marineartillerie an Land ( sprich in Bunkern) weiter. Es gibt unterschiedliche Installationen, einerseits auf gemauerten kleinen Maschinenhäusern, aber auch auf dem Dach von Bunkern. Deshalb habe ich mich entschieden nur die Antenne und das Gehäuse zu zeichnen. Das Gebäude war nichts besonderes, klein quadratisch, praktisch. Der Bunker, Typenbezeichnung V174; war ähnlich einfach gehalten. Die Maschinenhäuser wurden teilweise in die Erde versetzt, so dass sie nur wenig rausstanden. Die sog. Zerstörersäule wurde erst zum Ende des Krieges eingesetzt, weshalb sie auch nur noch in wenigen Exemplaren zum Einsatz kam. Bei Youtube findet man auch noch ein Video mit den Resten eines alten Gebäudes. Und hier gibt es noch ein sehr interessantes pdf um die verschiedenen deutschen Radartypen identifizieren zu Radaratlas. 

Radar of the Kriegsmarine on land 

The destroyer column was a device of the Kriegsmarine ashore. Mounted on a small engine house, it was used to detect enemy aircraft, then passed the target coordinates to the heavy naval artillery ashore (i.e. in bunkers). There are different installations, on the one hand on bricked small engine houses, but also on the roof of bunkers. Therefore I decided to draw only the antenna and the housing. The building was nothing special, small square, practical. The bunker, type designation V174; was similarly simple. The engine houses were partly moved into the ground, so that they stood out only a little. The so-called destroyer column was used only at the end of the war, which is why it was used only in a few copies. On Youtube you can also find a video with the remains of an old building.

And here is a very interesting pdf to identify the different German Radar types. 

Das Video von Norwegen / the video from Norway:

Bunker: https://www.regelbau.dk/regelbau_visbunker.asp?id=54

Gebäude: https://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Regelbauten/Marine/RBV165.htm

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Datei:FuMO_3_Zerst%C3%B6rer.jpg

http://www.noding.com/la8ak/k58.htm

Zerstörersäule in 1/144

Zerstörersäule in 1/144

44/52 Maschinensatz 85 Volt in 1/144

neues Stromaggregat der Wehrmacht in 1/144

Der Maschinensatz 85 Volt, so die offizielle Bezeichnung, ist eine Überraschung für einen lieben Freund, der dieses Jahr gesundheitlich einige Rückschläge einstecken musste.

Der Maschinensatz gehört eigentlich zu einem Set; der mobile Scheinwerfer 60 cm auf dem Sonderanhänger 51 und in der Regel die Krupp Protze als Transportfahrzeug für den Maschinensatz. Der Maschinensatz macht mal den Anfang, die beiden anderen Modelle werden erst im neuen Jahr kommen.

Um die Druckkosten optimal zu nutzen, habe ich auch hier wieder mehrere Modelle zusammen gepackt. Bei Bedarf, mir schreiben und ich werde das Modell dann auch in anderen Massstäben veröffentlichen.

new power generator of the Wehrmacht in 1/144

The Maschinensatz 85 Volt, as it is officially called, is a surprise for a dear friend who had some health setbacks this year.

The machinery set is actually part of a set; the mobile searchlight 60 cm on the special trailer 51 and usually the Krupp Protze as transport vehicle for the machinery set. The machine set makes the beginning, the other two models will come in the new year.

To make the best use of the printing costs, I have again packed several models together. If needed, write me and I will publish the model in other scales.

das Original

der 60 cm Suchscheinwerfer,
the 60 cm search light

Maschinensatz Wehrmacht in 1/144

43/52 Culemeyer 6 Achs Ausführung für Karl Gerät

Karl Gerät auf Reisen II

Tieflader der Wehrmacht für 80 ton

Als letztes Modell meiner «Karl auf Reisen» Serie, fehlte mir noch der 6 Achs Anhänger für 80 ton. Das Modell, welches ich bereits vor Jahren gezeichnet hatte, zeichnet sich vor alles dadurch aus, dass es einfach nur falsch ist. Mit der Hilfe aus Österreich hatte ich die richtige Zeichnung aus dem alten Modell Fan bekommen. Also schnell das Modell zeichnen, um dann gleich wieder auf neue Probleme zu stossen. Zunächst kannte ich die genauen Abmessungen nicht, eine grobe Schätzung ging anhand des Fotos mit Karl, aber halt nicht ganz genau. Nach weiteren Suchen im Internet habe ich dann doch noch die Original-Abmessungen gefunden. Der 6 Achs Tieflader war in Wirklichkeit eine Einheit aus 2 Modulen. Diese waren 2840 mm breit und jede Einheit 3737 mm lang. Der Reifendurchmesser soll 325 x 555 x 850 gewesen sein.

Ein weiterer Punkt, welcher mir nicht ganz klar war, die Aufhängung der Reifen. Bisher hatte ich immer nur eine Achse mit Verbindung zum Rahmen gezeichnet. Dies kann aber nicht stimmen, da alle Räder über Gestänge lenkbar waren.

Also weitersuchen und Details aufspüren. Letztlich habe ich mich zu einer Ausführung entschieden, die ich hier gefunden habe: anscheinend ist dies ein echter 6 Achs Tieflader aus dem 2. Weltkrieg.

Noch ein Punkt, alle Fotos zeigen, dass die Beladung nie direkt auf dem Rahmen befestigt wurde. Daher spendiere ich dem Modell gleich 2 zusätzliche Teile, einmal ein Rahmen, und dann ein Rahmen aus Doppel-T-Profilen, so wie man ihn auf einigen Fotos finden konnte.

Damit ist jetzt die Serie «Karl auf Reisen» fertig.

Viel Spass mit den Modellen.

Karl device on the road II

Low loader of the Wehrmacht for 80 ton

As the last model of my "Karl auf Reisen" series, I was still missing the 6 axle trailer for 80 ton. The model, which I had already drawn years ago, is characterized mainly by the fact that it is simply wrong. With the help from Austria I had got the correct drawing from the old model fan. So quickly draw the model, only to run into new problems right away. At first I did not know the exact dimensions, a rough estimate went by the photo with Karl, but just not quite accurate. After further searching on the internet I found the original dimensions. The 6 axle low loader was in reality a unit of 2 modules. These were 2840 mm wide and each unit 3737 mm long. The tire diameter should have been 325 x 555 x 850.

Another point, which was not quite clear to me, the suspension of the tires. Up to now I had always drawn only one axle with connection to the frame. But this can't be right, because all wheels were steerable by linkages.

So I searched further and tracked down details. Finally I decided on a version I found here: apparently this is a real 6 axle low loader from WW2.

One more point, all the photos show that the load was never attached directly to the frame. Therefore I donate 2 additional parts to the model at once, once a frame, and then a frame made of double T-sections, as it could be found on some photos.

So now the series "Karl on his travels" is finished.

Have fun with the models.

Culemeyer 80 ton in 1/144

Culemeyer 80 ton in 1/76

Culemeyer 80 ton in 1/72

Culemeyer 80 ton in 1/120

Culemeyer in 1/87

Culemeyer 80 ton in 1/100

Culemeyer 80 ton in 1/160

Culemeyer 80 ton, 6 axles

42/52 weitere Varianten Büssing Eilschlepper

Büssing Eilschlepper Familienzuwachs

Nachdem ich den Büssing Eilschlepper fertig hatte und den Artikel veröffentlicht war, habe ich mich entschlossen doch auch die beiden weiteren Varianten zu zeichnen. Der Unterschied ist ja eher klein und so hatte ich nach einem Nachmittag dann auch die beiden Varianten fertig.

Es gibt somit, jeweils als Doppelpack,

 

• den Büssing EL mit kurzer Lastpritsche und Plane
• den Büssing Eilschlepper
• den Büssing EL mit 4 m Radstand und Kippermulde

 

Der Kipper kommt, wie im Original mit einem auf 4m verlängerten Radstand, sonst ist er identisch zu den beiden anderen Modellen.
Die Ausführung als Kipper war noch interessant. Während die US Army ihre Kipper (Diamond T 972) mit einer Stahlmulde ausstattete, waren die wenigen Kipper von Büssing mit einer aus Holz gefertigten Mulde versehen.

Der Kipper kommt als Modell mit der Pritsche zum Kippen und die Klappe muss eingeklebt werden. Der Zylinder muss selbst gefertigt werden, im 3D Druck wäre er zu gross geworden. Vorsicht, die Pritsche wurde über einen Handantrieb gekippt, also kein Hydraulik oder Schläuche. An der drei Seiten-Funktionalität arbeite ich noch 

Büssing EL Kipper,
Büssing Eilschlepper Dumper version

Büssing Eilschlepper mit 2 m Lastpritsche,
Büssing EL with 2 m platform

Büssing Eilschlepper

Büssing Eilschlepper family addition

After I had finished the Büssing EL and published the article, I decided to draw the other two variants. The difference is rather small and so I had after one afternoon then also the two variants ready.

So there are, each as a double pack

• the Büssing EL with short cargo bed and tarpaulin
• the Büssing express tractor
• the Büssing EL with 4 m wheelbase and dumper body

 The dumper comes, as in the original with a wheelbase extended to 4m, otherwise it is identical to the other two models.

The dumper version was still interesting. While the US Army equipped their dumpers (Diamond T 972) with a steel body, the few dumpers from Büssing were equipped with a wooden body.

The dumper comes as a model with the flatbed for tipping and the flap has to be glued in. The cylinder has to be made by yourself, in 3D printing it would have become too big. Be careful, the flatbed was tipped via a hand drive, so no hydraulics or hoses. I am still working on the three sides functionality 😊

41/52 Büssing Eilschlepper

 Büssing Eilschlepper, im Schatten des Hanomag SS100

Dass Büssing neben LKWs, Panzer auch Schlepper gebaut hat, wird nicht so bekannt sein. Bei Schleppern denkt wohl jeder direkt an den Hanomag SS 100. Mir ging es da auch nicht anders. Aber via dem Umweg über eine holländische Seite, Modelle von Triumph des Willens, bin ich letztlich auf einer Seite für RC gesteuerte Modelle gelandet und dort wurde der Nachbau genau beschrieben. Auch fand ich dort ein Datenblatt mit den wichtigsten Abmessungen, weil eine Zeichnung existiert nämlich nicht.

Also habe ich mich mal zur Abwechslung an ein Modell heran gewagt, bei dem vieles nicht ganz klar war und auch einige Teile mehrmals gezeichnet werden mussten. Letztendlich sollte aber schon ein ansehliches Modell dabei herausgekommen sein. Wegen den Grundkosten von shapeways, habe ich in 1/144 zwei Modelle zusammen gepackt.Noch ein paar Anmerkungen zum Original. Dieses gab es sogar in einer Version mit einer Doppelkabine. Basierend auf dem Fahrgestell gab es noch zwei weitere Varianten, einmal ein Kipper, zum anderen eine Schlepperversion mit einer Lastpritsche. Der Eilschlepper hatte während seiner Lebenszeit in der Produktion einige Varianten gesehen:

• an der Motorhaube mal mit den typischen Rillen, mal mit einer grossen Klappe
• die Frontscheibe mal mit Mittelsteg, mal ohne
• Die Scheibe an der Fahrerseite etwas kleinerer, (eventuell war diese nach vorn zu öffnen
• auch der Übergang von Motorhaube zur Fahrerkabine wurde etwas geändert

 

Hier noch der Link zum Umbaubericht, dort findet man auch das Datenblatt von Büssing: Nachbaubericht 

Seitenansicht,
side view

Front mit Büssing Spinne,
front view with the Büssing cooler

Rückansicht, back view

Büssing Eilschlepper, in the shadow of the Hanomag SS100

That Büssing built trucks, tanks and tractors is not so well known. When thinking about tractors, everybody thinks of the Hanomag SS 100, and it was the same for me. But via the detour over a Dutch page, models of Triumph of the will, I finally landed on a page for RC controlled models and there the reproduction was described exactly. Also I found there a data sheet with the most important dimensions, because a drawing does not exist.

So I tried to build a model for a change, where many things were not quite clear and some parts had to be drawn several times. In the end, however, the result should be a respectable model. Because of the basic costs of shapeways, I packed two models together in 1/144.A few remarks about the original. This one was even available in a version with a double cab. Based on the chassis there were two other versions, one a dump truck, the other a tractor version with a cargo bed. The express tractor had seen several variants during its lifetime in production:

• on the engine hood sometimes with the typical grooves, sometimes with a large flap
• the windshield sometimes with a central bar, sometimes without.
• the windshield on the driver's side somewhat smaller, (possibly this was to be opened forward
• also the transition from the engine hood to the driver's cabin was changed a bit

 

Here is the link to the rebuild report, there you can also find the data sheet from Büssing: report

40/52 schwerer Wehrmachtsschlepper sWS

 Schwerer Wehrmachtsschlepper in 1/144

Der sog. schwere Wehmachtsschlepper war entwickelt worden, um die noch in Friedenszeiten entworfenen Halbkettenfahrzeuge abzulösen. Diese waren zwar sehr geländegängig, erfüllten alle Aufgaben hervorragend, waren aber umständlich zu fertigen und benötigten sehr viele Ressourcen.  Die Probleme hatte man mit dem Wehrmachtsschlepper gelöst, aber die Motorisierung muss wohl so schlecht gewesen sein, dass die meisten  Einheiten, die Fahrzeuge nur im Nachschub einsetzten.

Mein Modell kommt mit einer halb offenen Plane und wie immer, lässt sich das Verdeck über dem Führerhaus entfernen. Die Version mit Flak oder die gepanzerte Version habe ich aktuell nicht geplant, ich wollte den sWS für ein Diorama mit der V 2 haben.

An Ressourcen gibt es einige interessante Videos und dann insbesondere die folgenden Seiten:

Fotos / pictures

diverses 

Zeichnungen / drsawings 

Wikipedia 

Heavy Wehrmachtsschlepper in 1/144

The so-called heavy Wehrmacht tractor was developed to replace the half-track vehicles that were still designed in peacetime. While these were very capable off-road and performed all tasks excellently, they were cumbersome to manufacture and required a lot of resources.  The problems had been solved with the Wehrmacht tractor, but the motorization must have been so poor that most units, used the vehicles only in supply.

My model comes with a half open canopy and as always, the canopy over the cab can be removed. I don't currently have the version with flak or the armored version planned, I wanted the sWS for a diorama with the V 2.

At resources there are some interesting videos and then especially the following pages:

39/52 Polnisches Kanonenboot ORP Zuchwala

Polnisches Flusskampfschiff ORPZuchwala

Das nachfolgende Modell ist bestimmt ein besonderer Exot. Einerseits gab es das Original genau nur einmal, zum anderen gehörte es zu einer recht seltenen Gattung. Flusskampfschiffe gab es nur bei einigen wenigen Kriegsparteien im 2. Weltkrieg. Deutschland hatte zwar die so genannten KFK, die Kriegsfischkutter, doch diese waren nicht für den Einsatz auf Flüssen gedacht.

Das Schiff war aber sehr erfolgreich und hatte den Deutschen beim Einmarsch erhebliche Verluste zugeführt.  (Link zu Wikipedia). Den Sieg über Polen konnte die Mannschaft zwar nicht verhindern, doch das Kampfgeschehen war sehr interessant. Das Schiff bekämpfte Angriffe aus der Luft, schlug sich mit deutschen Panzern und unterstützte die Infanterie beim Abwehren von Angriffen auf Brücken.

Aufmerksam geworden, bin ich durch einen Papier-Bausatz aus Polen. Deshalb und wegen des recht einfachen Rumpfs, konnte ich das Modell auch in knapp 1 ½ Tagen zeichnen. Leider musste ich mich bei der Umsetzung ganz und gar auf diesen Bausatz verlassen, da ich kein einziges Foto vom Original gefunden hatte.

Das Modell kommt daher mehr oder weniger, als Kopie des Bausatzes, der vordere Turm ist drehbar, der kleinere Turm auf dem Dach des Aufbaus kann in Schritten gedreht werden. Hier muss auch noch ein MG ergänzt werden, das wäre im Druck nur dick und plump rübergekommen, weshalb ich es gleich weggelassen hatte. Das Rettungsboot fehlt auch, das habe ich aktuell nicht gut hinbekommen, aber die Befestigung dafür ist im Inneren des Schiffs schon dabei. Anker und Rettungsring sind ebenfalls im Inneren des Schiffs.

Ein weiteres Problem ist die Bemalung. Ich habe keine Ahnung, wie diese Schiffe der polnischen Flussstreitkräfte lackiert waren. Nur auf einer einzigen Seite habe ich ein schönes Bild gefunden. Dies zeigt ein ähnliches Modell in einem Ocker-Grünen Farbton und weist eine schöne dezente Tarnung auf.

Auf Wunsch kann ich das Schiff auch in andere Massstäbe anbieten.

das einzige vergleichbare Foto, gestohlen auf einer polnischen Seite,
the only comparable photo, stolen from a polish site, 

Hier noch einige Referenzen / here some references:

Paper model 

Wikipedia 

paper model

diorama

ORP Zuchwala von der Seite,
ORP Zuchwala, side view

Zuchwala, Voderansicht,
Zuchwala, front view

Rückansicht,
back view

1/144 Polish river gun boat

The following model is certainly a special exotic. On the one hand, the original existed exactly only once, on the other hand, it belonged to a rather rare genre. River combat ships existed only for a few warring parties in WW2. Germany did have the so-called KFK, the Kriegsfischkutter, but these were not intended for use on rivers.

However, the ship was very successful and had inflicted significant losses on the Germans during the invasion.  (Link to Wikipedia). The crew was not able to prevent the victory over Poland, but the fighting was very interesting. The ship fought attacks from the air, engaged German tanks, and supported infantry in repelling attacks on bridges.

I became aware of it through a paper kit from Poland. Therefore and because of the quite simple hull, I was able to draw the model in just under 1 ½ days. Unfortunately, I had to rely entirely on this kit for the implementation, since I had not found a single photo of the original.

The model therefore comes more or less, as a copy of the kit, the front turret is rotatable, the smaller turret on the roof of the superstructure can be rotated in steps. Here also a MG must be added, that would have come across in print only thick and clumsy, so I had omitted it right away. The lifeboat is also missing, I didn't get that right at the moment, but the attachment for it is already included inside the ship. Anchor and life ring are also inside the ship.

Another problem is the painting. I have no idea how these ships of the Polish river forces were painted. Only on one site I found a nice picture. This shows a similar model in an ocher-green color and features a nice subtle camouflage.

I can offer the ship in other scales on request.

38/52 Culemeyer Transport Set für schweren Mörser Karl

Culemeyer 80 ton 6 Achs Fahrgestell

Heute kann ich schon einen ersten Teil für das Weihnachtswunschmodell vorstellen. Der kurz gekoppelte 2 Achs Culemeyer zum Transport der Munitionskisten. Da ich den 2 Achs Culemeyer komplett überarbeitet und mit vielen Details ergänzt habe, habe ich gleichzeitig auch den Großteil aller Modelle fertig. Wirklich fehlen tut mir jetzt noch der grosse Culemeyer mit den 6 Achsen. Aber der ist auch schon in Arbeit.

Hier nun mal der Culemeyer in der 2 Achs Ausführung, kurzgekuppelt und beladen mit den Munitionskisten für das Karl-Gerät.

Noch ein Hinweis, ich zeichne nur die Culemeyer, die Teile des Karls, um diesen zerlegt darzustellen, werde ich nicht zeichnen.

Der 6 Achs Culemeyer zeichne ich gerade komplett neu und werde ihn Ende des Monats dann zum Druck geben.

Auf den Fotos verwende ich allerdings noch eine alte Version.

der Culemeyer mit den Munitionskisten,
the Culemeyer with ammunition boxes,

vorn der Kran für den Aufbau, dahinter der Culemeyer 6 Achs,
in front the crane for the superstructure, behind it the Culemeyer 6 axle,

Fertig zum Verlegen,
ready for a new position

Culemeyer + Rampe

Culemeyer + Boxes

Culemeyer 80 ton 6 axle chassis

Today I can already present a first part for the Christmas wish model. The short coupled 2 axle Culemeyer to transport the ammunition boxes. Since I have completely reworked the 2 axle Culemeyer and added a lot of details, I have finished most of the models at the same time. Really missing is the big Culemeyer with 6 axles. But it is already in work.

Here is the Culemeyer in the 2 axle version, short coupled and loaded with the ammunition boxes for the Karl device.

One more note, I will only draw the Culemeyer, the parts of the Karl to show it disassembled, I will not draw.

The 6 Achs Culemeyer I draw just completely new and will give it at the end of the month then to the pressure.

On the photos, however, I still use an old version.

37/52 Brigade Lok aus dem 1. Weltkrieg

Brigadelok aus dem 1. Weltkrieg mit Wasser Tender

Das Modell hatte ich bereits vor einigen Monaten hier vorgestellt. Da ich aber immer sammle, bis ich genug neue Modelle zusammen habe, ich sage nur Shapeways und Versandkosten, dauert es mitunter länger, bis ein Modell auch wirklich im Shop erscheint.

Die Lok entstand einfach so zwischendurch, ich hatte den Wassertender und seine ungewöhnliche Form im Internet entdeckt, und dachte, es wäre noch ein schönes Modell. Für alle, denen die Brigadelok nichts sagt, hier der Eintrag von Wikipedia.

Das Diorama enstand in den letzten Tagen. Wie häufig, so diente auch hier ein kleiner Bilderrahmen als Basis. Der Rest entstand aus Spachtelmasse und etwas Beflockung.

Das Modell kommt in drei Varianten:

1. als Set mit 2 Lokomotiven

2. als Starter Set, Lokomotive, Tender und Schienen

3. als Set, Lokomotive und Tender

Brigadelok mit Tender,
Brigade Loco with water tender

Draufsicht,
top view

am Wassertender gab es vorn und hinten Sitzbänke,
at the water tender there were benches in front and in the back

Auf dem Weg zur Front,
on the way to the front

Set 1

Set 2

Set 3

Brigade Loco from the 1st World War with water tender

I had already presented this model here a few months ago. But since I always collect until I have enough new models together, I only say Shapeways and shipping costs, it sometimes takes longer until a model really appears in the store.

The locomotive was created just in between, I had discovered the water tender and its unusual shape on the Internet, and thought it would be another nice model. For all, to whom the Brigadelok means nothing, here the entry from Wikipedia.

The diorama was created in the last few days. As often, a small picture frame served as a base. The rest was made from putty and some flocking material.

The model comes in three variants:

1. as a set with 2 locomotives

2. as a starter set, locomotive, tender and rails

3. as a set, locomotive and tender

36/52 700 700 700 700 700 700 700 700

700 Modelle in meinem kleinen Shop

Heute habe ich mal was anderes, wahrscheinlich für die wenigsten von Belang, aber mich freut es umso mehr. Seit Sonntag habe ich 700 Modelle in meinem Shop im Angebot. Klar es sind nicht 700 verschiedene Modelle, aber dafür viele Modelle im Massstab von 1/160 bis hin zu 1/76. Dabei sind Modelle, die ich noch nie verkauft habe, bis solche, die sich schon an die 20-mal verkauft haben. Und immer wieder kommen auch Wünsche nach neuen Modellen oder dem Umwandeln in einen bestimmten Massstab rein. Dabei geht zwar nicht alles in jedem Massstab, doch wo möglich, bemühe ich mich, die Wünsche zu erfüllen. Damit habe ich im November bereits eines meiner selbst gesteckten Ziele erreicht, das andere Ziel, jede Woche einen Blogeintrag zu erzeugen, werde ich dieses Jahr wohl nicht schaffen. Aktuell bin ich schon 8 Wochen hintendran.


Und hier noch schnell das 700. Modell vorgestellt: Modell Nr. 700

Es ist die Nachbildung eines weiteren Exoten. Gefunden habe ich das Original auf 
der großartigen Seite o5m6.de, dort wurde unter Kampanien ein Wohnanhänger der italienischen Armee vorgestellt. Dieser wurde allen italienischen Generälen zur Verfügung gestellt. Der Anhänger wurde von der Firma Bartoletti hergestellt. Das Modell kommt mit dem Anhänger, einer Treppe und einem Tisch mit 4 Stühlen, damit Rommel nicht nur darin wohnen, sondern auch seine Besprechungen draussen abhalten kann.

Rückansicht des Anhängers,
rear view of the trailer

Tisch und Stühle für das nexte Treffen,
chairs and table for the next meeting

in der Regel diente ein Sd.Kfz. 251 als Zugfahrzeug,
in general a Sd.Kfz. 251 was used as a tractor

            700 Models inside my small shop

Today I have something different, probably for the few of concern, but I am even more pleased. Since Sunday I have 700 models in my store on offer. Sure, there are not 700 different models, but many models in scale from 1/160 up to 1/76. There are models that I have never sold, to those that have already sold about 20 times. And again and again I get requests for new models or the conversion to a certain scale. Not everything works in every scale, but where possible, I try to fulfill the wishes. So I already reached one of my self-set goals in November, the other goal, to create a blog entry every week, I will probably not manage this year. Currently I am already 8 weeks behind. 

And here is a quick introduction to the model nr. 700

It is a replica of another exotic. I found the original on the great site o5m6.de, there 
was presented under campaign a trailer of the Italian army. This one was made available to all Italian generals. The trailer was made by the company Bartoletti. The model comes with the trailer, a staircase and a table with 4 chairs, so that Rommel could not only live in it, but also hold his meetings outside.