My collection of 1/144 models everything for tanks, ships and train lovers in the scale N and Dioramas in the scale 1/144
Most of my designs can be purchased here:
https://www.shapeways.com/shops/panzerfabrik_144
1/144 Sherman mit Räumschaufel und Tiefwattausrüstung
Ein neues Modell des amerikanischen Sherman Panzers wollte ich nicht zeichnen, den Panzer gibt es von so ziemlich allen Herstellern und auch mit allen möglichen Türmen und Bewaffnungsvarianten. Und doch, mir fehlte etwas. Zur Vorbereitung der Landung in der Normandie wurden Sherman Panzer mit Aufsätzen über den Motorraumlüftungen versehen. Diese Schnorchel erlaubte es, die Panzer bereits früh am Stand im eigentlich noch zu tiefen Wasser anzulanden. Nachdem die Panzer den Stand erreicht hatten, wurden diese Aufsätze dann wieder abgenommen. Beim Suchen nach Vorbildern fand ich dann aber eine weitere Variante, die viele Fragen aufwarf. Für den Sherman gab es einen Anbausatz, damit dieser mit einer Räumschaufel ausgestattet werden konnte. Diese wurde seitlich angebaut und konnte über einen Zylinder an der Front gehoben werden. Hier sieht man die Kombination von beidem, also das Räumschild und die Lüftungsschächte. Ob dies wirklich je so zum Einsatz kam, kann ich nicht sagen, es gab wohl an D-Day 321 Shermans mit Räumschaufel, ob diese aber auch mit den Aufsätzen versehen wurden, ich bin mir nicht sicher. Aber das Modell sieht einfach mit beiden Kombinationen super aus, weshalb ich dann mal ein Auge zudrücke und sage, ja, an meinem Strandabschnitt kam sowas zum Einsatz.
Als Grundmodell diente mir ein Sherman von Revell. Die beiden Zusätze habe ich mir drucken lassen und nur noch anmalen und fertig.
1/144 Sherman with dozer and deep wading unit
I didn't want to draw a new model of the American Sherman tank, which is available from pretty much every manufacturer and with all kinds of turrets and armament variants. And yet, I was missing something. In preparation for the Normandy landings, Sherman tanks were fitted with attachments over the engine compartment vents. These snorkels made it possible to land the tanks early on the beach in water that was actually still too deep. After the tanks had reached the stand, these attachments were then removed again. While searching for prototypes, I found another variant that raised many questions. There was an attachment kit for the Sherman so that it could be fitted with a clearing shovel. This was attached to the side and could be lifted via a cylinder at the front. Here you can see the combination of both, the dozer blade and the ventilation shafts. I can't say whether this was ever really used in this way, there were probably Shermans with a dozer blade on D-Day 321, but I'm not sure whether these were also fitted with the attachments. But the model simply looks great with both combinations, which is why I'll turn a blind eye and say, yes, something like this was used on my beach section.
I used a Sherman from Revell as the basic model. I had the two add-ons printed and just painted them and that was it.
Der Brockway Crash tender kam erst später im 2. WK. Ursprünglich sollte er auf einem 2-Achs Rahmen aufgebaut werden, doch die ersten tests waren nicht zufriedenstellend. Also wurde das von White und Brockway gebaute schwere Chassis des 666 verwendet. Der Aufbau kam von verschiedenen Feuerwehrfirmen. Die beiden Löschmonitore habe ich noch etwas aufgepeppt, in dem weissen Kunststoff lassen sich diese nicht so schön drucken.
Hier auch nochmals die Links von oben, allerdings sind alle in Englisch.
The idea for for the Leyland Hippo was more love on the first look than a rational decision. Even I still have / or want to follow the wishes from some of you, I decided to go with this British lorry. First I really like the lorry; it is a nice looking design , secondly I do not have so much British tanks and lorries in my collection. So why not a New British lorry? The Leyland came late in the war and is not so popular like the 2 axis designs. The version with the Coles crane was existing in Malta and was used by the British Army. Maybe I will find later a nice trailer, so that the lorry will come later in a double pack.
Eher spontan habe ich den Leyland Hippo gezeichnet. Eigentlich sollte ich erst einmal meine ganzen Versprechen einlösen und angefangene Ideen fertig umsetzen. Aber ich fand den LKW so interessant, dass ich nicht widerstehen konnte. Dann die Version mit dem Coles Kran, die gab es wohl zumindest bei der Britischen Armee auf der Insel Malta. Den Kran hatte ich ja schon. Das Original ist wohl eher unbekannt, wohl weil er erst spät im Krieg und dann vorwiegend bei Support und Transporteinheiten zum Einsatz kam. Mal sehen, vielleicht kommt später noch ein Anhänger oder irgendwas mit einem Rohr dazu.
all my Coles cranes, Leyland Hippo, Austin crane and Coles EMA Crane
Coles Crane collection
Leyland Hippo 10 ton lorry
Leyland Hippo 10 ton lorry
Leyland Hippo 10 ton lorry
hier noch ein Link zum Eintrag bei Wikipedia, zum Leyland Hippo:
I recently finished an old design, which I had never finished as I had some mistakes inside the design. I wanted the DUKW not as a complete truck, instead I wanted the waterline design so that I could build Dioramas with the DUKW inside his main element, the sea.
1/144 DUKW unpainted
1/144 DUKW unpainted
1/144 DUKW unpainted
1/144 DUKW first time in water
Maybe I will design later the complete DUKW, meaning with wheels and the canvas and the crane.
