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Dienstag, 3. März 2020

1/144 Herbert Fähre // Herbert ferry for Operation Sea Lion 09/52

Herbert Fähre für Operation Seelöwe


Mein nächstes Projekt ist jetzt soweit fertig, dass ich es hier vorstellen kann. Es handelt sich um eine Fähre aus Herbert-Brückenbauteilen. Wichtig, es handelt sich nicht um eine Siebelfähre. Herbert war ein Brückenbaugerät, welches der Wehrmacht nach der Eroberung Österreichs zur Verfügung stand. Der eigentliche Einsatzzweck war der Bau von schweren Kriegsbrücken. Bereits im ersten Weltkrieg wurde mit diesem Material eine Brücke über die Donau gebaut.
Mit Beginn der Planungen für die Operation Seelöwe, wurde geprüft, aus was man alles Fähren bauen könnte. So wurden auch aus den Herbert Pontons mehrere Fähren gebaut und diese mit alten ausgedienten Flugzeugmotoren angetrieben. In weiteren Versuchen wurden auch LKW Diesel montiert und damit Schiffsschrauben angetrieben. Die etwas später verwendeten Siebelfähren hatten andere Pontons, die Front und Endschiffe waren unterschiedlich und wohl der wichtigste Unterschied, die Motoren waren im Endschiff eingebaut. Die Grösse der Siebelfähre war auch etwas grösser.
Das Modell wird fertig zusammengebaut kommen, d.h. kein Kleben oder so, lediglich lackieren muss jeder selbst.




Hier nun die ersten Screenshots von meiner Herbertfähre:

Gesamtansicht der Herbert-Fähre

fighter engine for the ferry, als Antrieb dienten ausrangierte Flugzeugmotoren

zusätzlich gab es 3 LKW Diesel Motoren, additionally they used three truck engines

back view of the Herbert ferry, Rückansicht der Herbert-Fähre

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English Version
Herbert ferry for operation Sea Lion


My next project is now ready for printing. The Herbert ferry was a step in between on the way to the Siebel ferries. First experiences were made with Brückenbaugerät B. Then the Wehrmacht started trials with the Herbert material, they got from the Austrian Army. The Herbert material was a construction set to build strong bridge over all rivers. In WWI the Austrian Army crossed the Donau river with a Herbert bridge.
The Herbert ferry looks like a Siebel ferry but the used material was different.
The trials were not very successful, so they added no longer used fighter engines and then 3 Diesel truck engines. Parallel the started with the Siebel system and there the engine was built inside the end ship part, why this design was much better. Additionally they switched completely to truck engines as they needed less gas and not the special kerosene,which the fighter engines needed. 

The model will come in one piece, so no glue is needed.


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Literatur / Links for more information:
there is not so much, where you get more information.

http://www.ibiblio.org/hyperwar/Germany/HB/HB-8.html
here you find a bit more, you have to scroll down
auf der oben genannten Seite gibt es ein paar Informationen, bitte weit runter scrollen








Freitag, 28. Februar 2020

1/144 or 1/160 Binnenschiff, German Peniche 08/52

Die Idee zum Bau des Peniches kam mir schon vor mehreren Monaten, als mir bei einem Besuch bei meinen Eltern wieder diese Art Schiffe in Saarbrücken ins Gedächtnis kam. In der Schule hatte ich gelernt, dass diese ursprünglich mit Hilfe von Pferden gezogen (glaube man nannte es getreidelt) wurden. Später verwendete man dann Traktoren bis die Schiffe einen eigenen Antrieb bekamen. Mit Beginn der Vorbereitungen zur Operation Seelöwe (Landung in Grossbritannien) wurde alles an Schiffen herangezogen, was man nur bekommen konnte. So gingen auch einige saarländische Peniche auf Weltreise. Die Abmessungen sind im Großen und Ganzen durch die Schleusen vorgegeben. Dennoch wollte ich erst einmal ein komplettes schiff zeichnen, um ein Gefühl für die Proportionen zu bekommen. Und hier ist mein erster Peniche oder auch einfach Binnenschiff. Das Modell kommt nicht mit allzu vielen Details daher, sollte also noch etwas verfeinert werden. 


Peniche im Masstab 1/160


Hier gibt es das Modell zum Kaufen: Peniche


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English Version
a Barge for operation Sea Lion

On one of my trips to my parents I saw again these small barges on the river Saar. Suddenly I remembered that these ships were used for the operation sea lion, together with thousands of French, Dutch and Belgian ships.  Today many of these ships are used for tourists, you can rent them and travel on French or Dutch rivers. So I found many pictures, the dimensions are given by the dimensions of the old watergates. To get a feeling for the dimensions I designed first this complete ship, in one of the next month it will will get transferred into a  ship for operation Sea Lion. As the barge comes only with a minimum of detail, I propose that you pimp it a bit before you use it. From the scale you can use it either in 1/144 0r in 1/160.

Bug area of the barge

as always, to save material, everything is hollow inside
Here you get the BARGE


Freitag, 20. Dezember 2019

1/144 German Panzerfähre, a small pocket project 51/52

In my attempt to get my bench cleared, I finalized another diorama. Nothing big, more a small one, but it waited for a long time to get finished.  The Panzerfähre was a prototype which was not high enough, therefore I had the idea to put it into a water scenery. The water I used is from Woodland, nothing special, but very easy to use, no mixing, dries on the air in less than a day. The crew is from Dragon and trains here for some action in Russia.

my 1/144 picture setup, picture post card, a small glass and the diorama

the 1/144 German Panzerfähre on the shores

here you see, that this is a older 3D print, today they can much better

Deutsche Version
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die Panzerfähre in 1/144 hat gerade am Ufer festgemacht

das Wasserlinienmodell, Ausgangsmodell für das Mini-Diorama

bitte die Rückseite ignorieren, ich habe ich vergessen, zu schleifen


1/144 Tiger advance // Tiger auf dem Vormarsch

Kleines Diorama in 1/144 für das Präsentieren von neuen Modellen Das Diorama eintstand in den letzten Tagen aus einer Laune heraus. Da ich g...