09/52 Knapp daneben ist auch vorbei Siebel Fähre in 1/144

 Siebel Fähre in allem, aber nicht 1/144

Eigentlich solltes es mein Highlight füs Jahresende werden. Auf Ebay hatte ich einen chinesischen Händler entdeckt, der aussergewöhnliche Modelle in 1/144 anbietet. Die Siebelfähre in 1/144 mit der Ausführung als AA-Batterie, kein Schnäppchen, aber die Illsutrationen sahen gut aus.

Das Modell habe ich dann leider doch bestellt und es kam kurz vor dem Jahresende auch an. Was soll ich sagen? Operation gelungen, -Patient tot!

Das Modell ist super, die Detailierung sehr schön, ein fast gelungendes Modell, leider hatte die ganze Sache dann doch einen Haken. DasModell ist nicht in 1/144 sondern wohl eher so 1/350 oder so. Ich habe es nicht genau überprüft. der Händler verzweifelte, weil er war sicher, es wäre 1/144. Aber die Fotos mit der Flak 88 mm von anderen Herstellern oder die Schiffskörpern von mir, zeigen ganz klar, das Modell ist nicht im richtigen Massstab.

Das Entfernen der ganzen Unterstützungsstreben war eine blöde, sehr zeitaufwendige Arbeit. Bestimmt sind dabei auch ein paar kleinere Details mit abgegangen. Als wir dann aber auch noch eine Plattform abgebrochen war, wusste ich, das ist nichts für mich.

Ich werde daher das Modell in den nächsten Tagen verkaufen und meine alten Zeichnungen rauskramen und verfeinern.

Schade!

Just missed is also over, Siebel ferry in 1/144

Siebel ferry in everything, but not 1/144

This was actually supposed to be my highlight for the end of the year. I had discovered a Chinese dealer on Ebay who offers unusual models in 1/144. The sieve ferry in 1/144 with the AA battery version was no bargain, but the illustrations looked good. Unfortunately, I ordered the model after all and it arrived shortly before the end of the year. What can I say? Operation a success - patient dead!

The model is great, the detailing very nice, an almost successful model, unfortunately the whole thing had a catch. The model is not in 1/144 but probably 1/350 or so. I didn't check it exactly. The dealer despaired because he was sure it was 1/144, but the photos with the Flak 88 mm from other manufacturers or the hulls from me clearly show that the model is not in the right scale.

Removing all the support struts was a stupid, very time-consuming job. I'm sure a few smaller details also came off in the process. But when we also broke off a platform, I knew it wasn't for me.

So I'm going to sell the model in the next few days and dig out my old drawings and refine them.

What a pity!

tolle Bauanleitung,
top instructions

Siebel Fähre in 1/144

Siebel AA Fähre

Siebel AA Ferry

sehr schöne Verpackung der Siebel Fähre,
very nice Box for the Siebel Ferry

Die beiden Pontonhälften mit dem Aufbau,
the two Pontoons with the deck

tons od addons,
mit dem bausatz kommt viel Zubehör

das Geländer,
the relings, extremly fine

12/52 eine kleine Osterüberraschung: deutscher Sturmboot-Transporter

Typ V-ST-02 (Sturmboottransporter)

An diesem kleinen Leckerbissen ist ein gewisser Herr U aus K Schuld. der hatte mir den Floh ins Ohr gesetzt, nachdem ich die deutschen Sturmboote gezeichnet hatte. Ich kannte das Boot eigentlich nur flüchtig, obwohl ich das Buch mit den meisten Fotos über das Original sogar zuhause im Schrank habe. In dem Buch von Waldemar Trojca " Landungspioniere im Einsatz 1939 - 1945" ist das Schiff sehr gut beschrieben und alle bekannten Fotos finden sich dort. Zusammen mit der Dokumentation im Marinearchiv ja dann kein Problem. Dennoch hatte es Monate gedauert. Angefangen hatte ich direkt, doch dann war ich irgendwo vorn am Rumpf gescheitert, der wollte nicht so wie ich und dann musste ich noch die Rutschen zeichnen. Letzte Woche habe ich die Zeichnung wieder rausgezogen und alles fertig gezeichnet. Das Modell wird dann nach Ostern zum Druck gehen. Bis dahin habe ich genügen neue Modelle fertig, so dass sich die hohen Versandkosten wenigstens etwas lohnen. Aktuell kommt das Modell ohne die Sturmboote. Die müsste man dann extra kaufen. Grund dafür ist, dass ich bereits 20 Stk zuhause habe und nicht noch weitere wollte. Ausserdem habe ich nach der Fertigstellung auch noch ein Video gefunden, welches auch zeigt, wie die Stumboote anlegten.

Hier wie immer die Quellen aus dem Internet:

historisches Marinearchiv

https://www.twenot-forums.nl/threads/sturmboot-transporter-vlissingen.35375/

https://www.rdm-archief.nl/project/bouwnummer-rdm-255-v-st-02-1942-landungsboot/

Type V-ST-02 (assault boat transporter)

This little tidbit is the fault of a certain Mr. U from K. He had put the flea in my ear after I had drawn the German assault boats. I knew the boat actually only fleetingly, although I have the book with most photos about the original even at home in the cupboard. In the book by Waldemar Trojca " Landungspioniere im Einsatz 1939 - 1945" the ship is very well described and all known photos can be found there. Together with the documentation in the navy archive yes then no problem. Nevertheless it had taken months. I had started directly, but then I had failed somewhere in the front of the hull, which did not want as I did and then I still had to draw the slides. Last week I pulled out the drawing again and finished everything. The model will go to print after Easter. Until then I have enough new models ready, so the high shipping costs are at least a little bit worth it. Currently the model comes without the assault boats. You would have to buy them separately. Reason for this is that I already have 20 pcs at home and didn't want to buy more. I also found a video after the completion, which also shows how the Stumboote docked.

Here as always the sources from the internet:

historisches Marinearchiv

https://www.twenot-forums.nl/threads/sturmboot-transporter-vlissingen.35375/

https://www.rdm-archief.nl/project/bouwnummer-rdm-255-v-st-02-1942-landungsboot/

1/144 Sturmboot Transporter

Vorderansicht des Sturmboot Transporters,
front view of the Sturmboot transporter

Draufsicht auf den Sturmboottransporter,
top view on the Sturmboot transporter

Seitenansicht,
side view

21/52 Sturmboottransporter der Kriegsmarine in 1/144

Sturmboottransporter in 1/144

Mal wieder ein Schiff! Nachdem ich in den letzten Wochen ja sehr viele Projekte im Bereich Schmalspur und Eisenbahn verwirklicht hatte, wollte ich was Neues zeichnen. Angefangen hatte ich mit einem U-Boot, das war innerhalb von ein paar Stunden auch schon fast fertig. Nur das Endstück trieb mich in den Wahnsinn weil ich die Form nicht hinbekam. Irgendwie geht es nicht. Vor lauter Frust ging ich meine Liste der noch zu zeichnenden Modelle durch, beim Sturmboottransporter blieb ich hängen. Das geschlossene Sturmboot hatte ich ja schon und der Sturmboottransporter wurde insgesamt 3 oder 4 mal gebaut. Es gibt zwar nicht so viele Fotos von Original, aber! es gibt einen Film. Der Originalfilm über das Siebelkommando und dessen Entwicklungen, zeigt auch den Sturmboottransporter. Zusammen mit einigen Skizzen und Illustrationen im Forum Marinearchiv, habe ich angefangen das Modell zu zeichnen. Aktuell bin ich zwar nicht nicht ganz fertig, aber es sollte schon erkennbar sein, wie in etwa das Modell später aussehen wird. Die Zeichnungen findet man, zusammen mit weiteren technischen Details hier.

Hier der Film in voller Länge, bei Youtube gibt es leider nur eine Zusammenfassung

https://archiv-akh.de/filme/2395#1

Aktuell konstruiere ich die Rutschen für die Sturmboote,
Currently I am constructing the slides for the assault boats

das Heck mit den Sturmbooten,
the tail with the assault boats

Die Bugform ist noch nicht final, da fehlt noch einiges,
the front is still work in progress

Assault boat transporter in 1/144

Again a ship! After I had realized many projects in the area of narrow gauge and railroads in the last weeks, I wanted to draw something new. I started with a submarine, which was almost finished within a few hours. Only the end piece drove me crazy because I couldn't get the shape right. Somehow it does not work. Frustrated, I went through my list of models to draw and got stuck on the assault boat transporter. I already had the closed assault boat and the assault boat transporter was built 3 or 4 times. There are not so many photos of original, but! there is a film. The original film about the Siebel Command and its developments, also shows the assault boat transporter. Together with some sketches and illustrations in the Forum Marinearchiv, I started to draw the model. Currently I am not completely finished, but it should already be recognizable, how the model will look like later. The drawings can be found here, together with further technical details.

Above is the link to the complete movie, on youtube you can see only a summary

Herbert Ferry, first landing ferry for operation sealion Herbert Fähre für Operation Seelöwe 24/52

1/144 Herbert Fähre

Die Herbert Fähre war die erste Landungsfähre in einer langen Reihe von Landungsbooten. Das Herbert Material kam via dem österreichischen Heer zur Wehrmacht. Ursprünglich war es im ersten Weltkrieg als Brückengerät entwickelt worden. Die Wehrmacht baute daraus Fähren, die bei der Operation Seelöwe eingesetzt werden sollten. Die Probefahrten auf dem offenen Meer waren aber wohl nicht besonders überzeugend. Angetrieben worden die Herbert Fähren von Flugzeugmotoren. Zwei davon waren in offenen Gondeln auf der Plattform aufgebaut. Zum Steuern ware weitere 3 Motoren mit verlängerten Wellen am Heck installiert. Neben der schlechten Wassergängigkeit war auch der hohe Verbrauch am besonders wertvollen Flugzeug-Kerosin negativ. Dies alles führte schon wenig später zur Entwicklung der wesentlich besseren Siebelfähren.

front view of the Herbert ferry // Vorderansicht der Herbert Fähre

side view with the gondolas for the airplane engines // Ansicht mit den kleinen Plattformen für die Flugzeugmotoren

Zusammenbau / Assembly 

Das Set kommt als ein Teil, es muss nichts zusammengebaut werden. The Herbert ferry comes in one part, so no assembly is needed.

the extended shafts and the construction for the 3 middle engines / Motoren mit Steuerung und verlängerten Wellen

Herbert Fähre mit Phänomen Krankenwagen / Herbert ferry with 2 Phänomen ambulances

Herbert ferry; not a Siebel ferry

The development of the German landing crafts started in WWII with the so called Herbert bridging material. The material was original used to build bridges and was designed during WWI. The Austrian Army had taken it from the Cezch Army, so finally it landed in the arsenals from the Wehrmacht. There they used it to build ferries and had the idea to use them for the planed landing in Great Britain. Motorized with two former fighter engines built up in open platforms. Additional three engines were used to control the ferry. So all engines got extended shafts. But the Herbert ferries do not convinced the Kriegsmarine. The reports said, that they were lame ducks and not really useable for a landing operation.

Neuheiten Sommer 2020 // News summer 2020 22/52

Summer News from Panzerfabrik 144

Finally I got my latest shipment from Shapeways and I had a chance to check my designs and to do, so far needed, improvements on some of them. As I have in total 12 new designs I decided to do something like a newsletter pdf. All new designs are now on sale inside my Shapeways shop. Finally I ended up with 4 pages full with only 1/144 news. So check out my first newsletter, download it and order :-)

If you like it, leave a comment, if you like to receive a real newsletter in the future, so leave a comment.

The complete pdf can be downloaded below:

https://drive.google.com/file/d/1JsXJzK6Akisqkkiu_KT4Mf62rD1k7dqg/view?usp=sharing

Vorstellung meiner Neuheiten Sommer 2020

Nachdem ich endlich meine Sendung von Shapeways bekommen habe, bin ich auch dazu gekommen die Modelle zu prüfen, bei einigen Verbesserungen an der 3D Zeichnung einflissen zu lassen und auch schon ein paar anzumalen. Bei Instagramm habe ich auch einige Highlights bereits veröffentlicht. Alle neuen Modelle sind jetzt in meinem Shapeways Shop freigeschaltet. Wer Shapeways nicht traut oder einfach mit dem Englisch hadert, einfach bei mir melden, wir finden da eine Lösung. Eventuell bestelle ich die Modelle und versende diese. Ab nächster Woche geht das ja alles wieder problemlos.

Da es diesesmal ganze 12 Neuheiten sind, habe ich mal etwas rumgespielt und einen Art Newsletter gebastetlt. Das PDF kann mit dem Link oben runtergeladen werden, es sind immerhin 4 Seiten, voll mit 1/144 Neuheiten.

In den nächsten Wochen werde ich die einzelnen Modelle hier auch mit mehr Fotos vorstellen.

Viel Spass mit den Neuheiten.