40/52 schwerer Wehrmachtsschlepper sWS

 Schwerer Wehrmachtsschlepper in 1/144

Der sog. schwere Wehmachtsschlepper war entwickelt worden, um die noch in Friedenszeiten entworfenen Halbkettenfahrzeuge abzulösen. Diese waren zwar sehr geländegängig, erfüllten alle Aufgaben hervorragend, waren aber umständlich zu fertigen und benötigten sehr viele Ressourcen.  Die Probleme hatte man mit dem Wehrmachtsschlepper gelöst, aber die Motorisierung muss wohl so schlecht gewesen sein, dass die meisten  Einheiten, die Fahrzeuge nur im Nachschub einsetzten.

Mein Modell kommt mit einer halb offenen Plane und wie immer, lässt sich das Verdeck über dem Führerhaus entfernen. Die Version mit Flak oder die gepanzerte Version habe ich aktuell nicht geplant, ich wollte den sWS für ein Diorama mit der V 2 haben.

An Ressourcen gibt es einige interessante Videos und dann insbesondere die folgenden Seiten:

Fotos / pictures

diverses 

Zeichnungen / drsawings 

Wikipedia 

Heavy Wehrmachtsschlepper in 1/144

The so-called heavy Wehrmacht tractor was developed to replace the half-track vehicles that were still designed in peacetime. While these were very capable off-road and performed all tasks excellently, they were cumbersome to manufacture and required a lot of resources.  The problems had been solved with the Wehrmacht tractor, but the motorization must have been so poor that most units, used the vehicles only in supply.

My model comes with a half open canopy and as always, the canopy over the cab can be removed. I don't currently have the version with flak or the armored version planned, I wanted the sWS for a diorama with the V 2.

At resources there are some interesting videos and then especially the following pages:

24/52 Sd. Kfz 8 in Sonderausführung und als Zugfahrzeug

2 neue Varianten des Sd. Kfz. 8, Sonderausführung und Zugmaschine

Klar jetzt denkt jeder an die Bunkerknackerversion mit der 8.8 Flak hinten drauf. Doch nein, ich dachte da eher an die Version, die für die Reichspost gebaut worden war und dann später bei den Wehrmachtssendern verwendet wurde. Wie immer, gab mir Holgers Seite die wichtigsten Infos, es gab wohl etwas über 15 Fahrzeuge, die mit einem geschlossenen Führerhaus versehen worden waren. Von diesen Versionen hat keine den Krieg überlebt, bzw. existiert heute noch. Den Standard-Typ gibt es sogar noch in einer oder zwei fahrbereiten Versionen. Daher habe ich zunächst mal diese Version gezeichnet, da dann der Umbau wesentlich leichter ist. Das Innenleben des Aufbaus ist leider reine Spekulation, da es keine Angaben oder Fotos davon gibt. Ich habe mich daher dafür entschieden, einen Holzboden und das war es dann.

hier eine kleine Sammlung von Fotos und weiteren Informationen zum Sd. Kfz. 8

https://www.worldwarphotos.info/gallery/germany/halftracks/sdkfz-8/

https://www.net-maquettes.com/de/pictures/sdkfz-8-12-ton/

http://www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/sdkfz8/sdkfz8.htm

http://www.kfzderwehrmacht.de/Homepage_english/Motor_Vehicles/Germany/Daimler-Benz_AG/s__Zgkw__12t_/s__Zgkw__12t_Gaubschat/s__zgkw__12t_gaubschat.html

Sd.Kfz 8 mit Gaubschat Aufbau,
Sd.Kfz 8 with closed body made by Gaubschat

die Rückansicht, wie ich es mir vorstelle,
back view in the way I think it looked like

Gesamtansicht,
general view

Seitenansicht,
side view

Vorderansicht,
front view

Rückansicht der Standard Ausführung,
back view of the standard execution

ups, die Bunkerfalk Version wird es wohl doch auch geben,
ups, looks like the Bunkerflak version will come later too

2 new variants of the Sd. Kfz. 8, special version and tractor

Sure now everybody thinks of the bunker buster version with the 8.8 Flak on the back. But no, I was thinking more of the version that was built for the Reichspost and then later used for the Wehrmacht transmitters. As always, Holger's site gave me the most important info, there were probably a little over 15 vehicles that had been fitted with a closed cab. None of these versions survived the war, or still exist today. The standard type even still exists in one or two roadworthy versions. Therefore I drew this version first, because then the conversion is much easier. The interior of the body is unfortunately pure speculation, since there are no details or photos of it. I have therefore decided to a wooden floor and that was it.

Here some places with pictures and more information about the SdKfz. 8:

https://www.worldwarphotos.info/gallery/germany/halftracks/sdkfz-8/

https://www.net-maquettes.com/de/pictures/sdkfz-8-12-ton/

http://www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/sdkfz8/sdkfz8.htm

http://www.kfzderwehrmacht.de/Homepage_english/Motor_Vehicles/Germany/Daimler-Benz_AG/s__Zgkw__12t_/s__Zgkw__12t_Gaubschat/s__zgkw__12t_gaubschat.html

17/52 Sonderkraftfahrzeug 6 mittleres Zugfahrzeug für Pioniere und Artillerie

Sdkfz. 6 Sonderkraftfahrzeug 6, Zugfahrzeug für Pioniere und Artillerie

Das Modell entstand durch eine Anfrage. Die hatte mir mal wieder gezeigt, dass ich mich mit den deutschen Halbketten-Fahrzeugen viel zu wenig auskenne. Das Sd.Kfz. 7 sagte mir was und natürlich der Famo, auch Sd.kfz 9 genannt. Aber alles andere ist eher nicht mein Gebiet. Da sich die Pionier- und die Artillerie-Version nur wenig voneinander unterschieden haben, wurden beide Modelle umgesetzt. So kommen also dem-nächst 2 neue Kettenfahrzeuge, beide auch mit Plane. Für die Artillerieausführung bin ich auch noch an einem besonderen Anhänger, aber die Beladung des Anhängers bereitet mir noch ein paar schlaflose Nächte. Ich spreche von dem Biber U-Boot, welches noch nicht ganz so will, wie es soll. Der Anhänger ist dagegen schon fast fertig. Das U-Boot sieht zwar gut aus, würde aktuell aber nicht gedruckt werden, da es noch zuviele Löcher in der Aussenhülle gibt. Da sind noch ein paar Stunden Arbeit für mich drin.

Hier mal ein paar Screenshoots der beiden ersten Halbketten:

Artillerie Version mit 1 Sitzreihe mehr,
artillery version with one row of seats more

Vorderansicht,
front view

Artillerie Version,
artillery version

Seitenansicht des 1/144 Modells,
side view of the 1/144 version

Rückansicht der Pionierversion,
back view of the pioneer version

  

Sdkfz. 6 special motor vehicle 6, towing vehicle for pioneers and artillery

The model was created by a request. It showed me again that I know too little about the German half-track vehicles. The Sd.Kfz. 7 told me something and of course the Famo, also called Sd.kfz 9. But everything else is rather not my area. Since the pioneer and the artillery version differed only a little, both models were converted. So there will be 2 new tracked vehicles soon, both also with canvas cover. For the artillery version I am also still working on a special trailer, but the loading of the trailer still gives me a few sleepless nights. I'm talking about the Beaver submarine, which doesn't quite want it yet. The trailer, on the other hand, is almost finished. The submarine looks good, but would not be printed at the moment, because there are still too many holes in the outer shell. There are still a few hours of work left for me.

Above you can see some sceenshots of the first two half chains.