26/52 Büssing NAG 900 schwerer Omnibus

Büssing NAG 900 schwerer Omnibus

Da ich krankheitsbedingt immer noch immer etwas eingeschränkt bin, habe ich mal wieder einen Anlauf gemacht, und alte angefangene Modelle fertig gestellt. Daher gibt es heute eine Premiere, weil ich meinen ersten Bus fertiggestellt habe. Im ersten Anlauf bin ich noch an diversen Rundungen und Wandstärken gescheitert, doch jetzt sollte der Druck funktionieren. Außerdem habe ich gleich noch ein anderes Problem gelöst: die Inneneinrichtung. Das Original ist bescheidene 12 m lang. Da kann man die Inneneinrichtung nicht einfach übergehen. Andererseits, beim Druck in einem Teil, ist es fast unmöglich nachträglich dann alles anmalen zu können. Also zwei Teile, doch die wollte ich so anordnen, dass der Platzverbrauch nicht zu groß wird, sonst gehen die Druckkosten massiv in die Höhe. Allzu viele Fotos über das Original habe ich nicht gefunden, aber auf Holger´s Seite sieht man, dass der Bus auch bei der Wehrmacht zum Einsatz kam. In Dresden, bei den Verkehrsbetrieben gibt es noch ein Original, welches auch fahrtüchtig ist.

http://www.kfzderwehrmacht.de/Hauptseite_deutsch/Kraftfahrzeuge/Deutschland/Bussing-NAG/Bussing-NAG_900_N/bussing-nag_900_n.html

Das Modell wird in zwei Varianten komen, einmal als Reisebus, so dass er auch für zivile Zwecke verwendet werden kann, die zweite Variante wird eine Ausführung als Befehlsstelle sein. Daher kommt das Modell auch mit Dachgepäckträger und einer besonderen Inneneinrichtung. Funkstelle, Lageraum und weitere Details ergänzen die Ausführung.

Büssing NAG 900 heavy bus

Since I'm still a bit limited due to illness, I've made a start again, and finished old started models. So today is a premiere, because I finished my first bus. In the first attempt, I still failed at various curves and wall thicknesses, but now the print should work. I also solved another problem right away: the interior. The original is a modest 12 meters long. So you can't just skip the interior. On the other hand, when printing in one part, it is almost impossible to paint everything afterwards. So two parts, but I wanted to arrange them in a way that the space consumption would not be too big, otherwise the printing costs would go up massively. I didn't find too many photos of the original, but on Holger's site you can see that the bus was also used by the Wehrmacht. In Dresden, at the Verkehrsbetriebe there is still an original, which is also roadworthy.

The model will come in two variants, one as a coach, so that it can also be used for civilian purposes, the second variant will be a version as a command post. Therefore, the model will also come with roof rack and a special interior. Radio station, storage room and other details complete the design.

                                           

Büssing NAG 900 als Gefechtsstelle,
Büssing NAG 900 als mobile command post

Vorderansicht des Büssing NAG 900,
front view of the Büssing NAG 900

Büssing NAG mit Dachgepäckträger und Leiter,
Büssing NAG with Roof rack and ladder