new 50 ton Flatcar, a friendly gift from the Russian railway // neuer 50 ton Flachbett Wagen, Beutewagen der russischen Staatsbahn 28/52

50 ton Flatcar for the German Reichsbahn 

I just finished work on a new railway car. It is a Russian 50 ton Flatcar, which found his way into the arsenal of the German Reichsbahn. Always short on wagons, the Germans used these Russian flatcars to transport mostly tanks and other heavy goods. Some more details about the original one, you can find here: https://www.o5m6.de/redarmy/50_ton_flatcar.php

The Boggies are designed that if wanted, you can add steel wheels like from other N scale railway producers.

At the moment I will offer only the flatcar, but of course I will add one more special version, which the Germans converted. So check out in the next two weeks for more upcoming news.

1-144 Russian Flatcar 

1-144 top view with the wooden floor

the sides panels come separate, so you can glue them of leave them off

50 ton Flachbettwagen, russischer Beutewagen

The Wehrmacht erbeutete beim Überfall auf Russland auch jede Menge Eisenbahnwagen. Teilweise wurden diese in die Reichsbahn eingeliedert und weiter verwendet. So erging es auch einer grossen anzahl von 50 ton Flachbettwagen. Diese bekammen eine Reichsbahnnummer und wurden zum Transport von schweren Gütern wie z.B. Panzern verwendet. Daneben wurden aber auch einige Wagen von der Wehrmacht für eine besondere Verwendung umgebaut. Aktuell gibt es aber erst einmal nur die Standard-Ausführung. die Drehgestelle sind diesmal so konstruiert, dass auch ohne grosse Probleme Drehgestelle von anderen N-Wagen verwendet werden können. Die Sonderausführung des Wagens wird dann so in etwa 2 oder 3 Wochen kommen.

New Famo Sdkfz.9 version, German Artillery version // Famo als Artillerie-Zugfahrzeug 27/52

Famo as an artillery version 

As I had, on my existing Famo design, some smaller things to correct, I fount out, that there was an artillery version of the Famo, as well. Even I found nearly no pictures, I decided to build this version, as it would be a great fit to my 12.8 cm Flak. Then I found a very detailed drawing, so I started and corrected on the same job the mistakes in the existing versions of the Famo. Now I have even the very rare artillery version of the Famo, the Sdkfz.9.

The new version will be ready in app. 3 weeks.

As this is the last missing version of the Famo, I publish here my complete collection of Sonderkraftfahrzeugen 9 from the German Wehrmacht.

all my 1/144 Famo variants

Sd.kfz. 9, or better known as Famo/ Famo oder offiziell Sd.Kfz. 9

the roof comes as seperat part // das Dach kommt als extra Teil

Seitenansicht der Artillerie Variante des Famo // side view

meine Sammlung von Sd.kfz. 9 Varianten

Sdkfz.9 als Artillerie Zugfahrzeug

Da mir vor einigen Wochen ein paar kleine Fehler an meinem Famo aufgefallen waren, wollte ich diese korrigieren. Beim Suchen einer schönen Vorlage, fand ich dann dies: eine Version des Famos mit Sitzbänken als Zugfahrzeug für schwere Kanonen.

Auch wenn ich kaum Vorbildfotos gefunden habe, es gab diese Version mit den Sitzbänken und wurde zumindest am Anfang des Krieges eingesetzt. Also habe ich die Variante dennoch gezeichnet. Als Set mit der 12.8 cm Flak, gibt es ein schönes Set ab.

Das Modell wird in ca. 3 Wochen verfügbar sein.

Panzerfabrik 144 goes 1/87 // neu, jetzt auch Modelle in 1/87 26/52

new shop section for 1/87 designs

Some months ago I got a very friendly request, to publish some of my designs in the scale 1/87. Up scaling is in principal much easier than down scaling, but even then you have to take a second look, that small details still look filigree and not like a big piece of plastic. So with some more orders I decided to do more in this scale. Meanwhile I installed my own section on the Shapeways shop for designs in the scale 1/87. I hope all fans of this scale like it. In future I will try to publish new designs parallel in the scale 1/87. But! my focus will be my favorite scale 1/144.

In around four weeks I will publish the next bigger update with several combined and some real brand new designs.

At the moment you can choose between 34 different designs.

Panzerfabrik144 1/87 shop 

Panzerfabik 144 jetzt auch in 1/87

Mehr aus einer Anfrage heraus, habe ich angefangen einige meiner Designs auch neu in 1/87 anzubieten. Eigentlich liegt mein Fokus nach wie vor im Massstab 1/144, doch wenn ich so nett gefragt werde; und es dann auch zu Bestellungen kommt, bin ich gerne bereit die Modelle umzuwandeln.

An dieser Stelle jedoch noch ein kleiner Hinweis, ja das Umwandeln geht schnell und wird vom CAD-Programm übernommen. Dennoch muss man immer wieder über das Modell schauen, weil mit dem Vergrössern sich auch die Wandstärken und Details entsprechend vergrössern. So kann man hier Kosten sparen, muss aber auch die Stabilität der Modelle berücksichtigen. Da Shapeways nicht nur das Material, sondern auch den besetzten Raum im Drucker berücksichtigt, können die Preise im Masstab 1/87 dann schnell viel höher, als erwartet, ausfallen.

An dieser Stelle noch ein kleiner Hinweis!

In ca. 4 Wochen werde ich den nächsten Schwung Neuheiten veröffentlichen, teils komplett neue Modelle, teils Kombinationen von neuen und bestehenden Modellen.

 

new Pit Road models; small set of German vehicles // neues Set mit deutschen Fahrzeugen vonPit Road 25/52

Pit Road presents a new 1/144 German Army set

In September the Japanese brand Pit road will offer a small set with 4 German Wehrmacht vehicles. A Sdkfz. 250, a Sdkfz. 251, a Panzer II and a Opel Blitz 3,5 ton truck.

 Neues 1/144 Wehrmacht Set von Pit Road 

 Die japanische Firma bringt im September ein Set mit 4 Modellen der deutschen Wehrmacht raus. Dabei sind die Sonderkraftfahrzeuge 250 und 251, ein Panzer II und ein Opel Blitz LKW.

Herbert Ferry, first landing ferry for operation sealion Herbert Fähre für Operation Seelöwe 24/52

1/144 Herbert Fähre

Die Herbert Fähre war die erste Landungsfähre in einer langen Reihe von Landungsbooten. Das Herbert Material kam via dem österreichischen Heer zur Wehrmacht. Ursprünglich war es im ersten Weltkrieg als Brückengerät entwickelt worden. Die Wehrmacht baute daraus Fähren, die bei der Operation Seelöwe eingesetzt werden sollten. Die Probefahrten auf dem offenen Meer waren aber wohl nicht besonders überzeugend. Angetrieben worden die Herbert Fähren von Flugzeugmotoren. Zwei davon waren in offenen Gondeln auf der Plattform aufgebaut. Zum Steuern ware weitere 3 Motoren mit verlängerten Wellen am Heck installiert. Neben der schlechten Wassergängigkeit war auch der hohe Verbrauch am besonders wertvollen Flugzeug-Kerosin negativ. Dies alles führte schon wenig später zur Entwicklung der wesentlich besseren Siebelfähren.

front view of the Herbert ferry // Vorderansicht der Herbert Fähre

side view with the gondolas for the airplane engines // Ansicht mit den kleinen Plattformen für die Flugzeugmotoren

Zusammenbau / Assembly 

Das Set kommt als ein Teil, es muss nichts zusammengebaut werden. The Herbert ferry comes in one part, so no assembly is needed.

the extended shafts and the construction for the 3 middle engines / Motoren mit Steuerung und verlängerten Wellen

Herbert Fähre mit Phänomen Krankenwagen / Herbert ferry with 2 Phänomen ambulances

Herbert ferry; not a Siebel ferry

The development of the German landing crafts started in WWII with the so called Herbert bridging material. The material was original used to build bridges and was designed during WWI. The Austrian Army had taken it from the Cezch Army, so finally it landed in the arsenals from the Wehrmacht. There they used it to build ferries and had the idea to use them for the planed landing in Great Britain. Motorized with two former fighter engines built up in open platforms. Additional three engines were used to control the ferry. So all engines got extended shafts. But the Herbert ferries do not convinced the Kriegsmarine. The reports said, that they were lame ducks and not really useable for a landing operation.

1/144 Sonderkraftfahrzeug 9 oder kurz Famo mit 40 ton Winde // Famo with 40 ton winch 23/52

Famo, special field conversion with 40 ton winch

From time to time I visit in the internet this WWII forum. It is always my number one for inspiration and for research for my projects. So I found there only one picture, but immediately I liked what I saw.  In Russia the Wehrmacht converted a Sdkfz. 9, a so called Famo to a special recovery vehicle. They removed the platform and everything else and added, mostly from a Bergepanther, a 40 ton winch to recover tanks on the battlefield. As I have an existing Famo design, it was easy to stip it down and to add a 40 ton winch, like the one, used on the Bergepanthers. As there are no more details and information, I added what I thought, makes sense. If you like to read about the original version, here you can do it:

https://www.forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=132&t=178247&start=120

I added the winch to the Famo; fitted it into the frame. I m not sure if the Famo really had a spade, but i added it, so that it looked a bit better. Pulling a tank with a 40 ton winch, it makes much more sense. The picture says, that the unit saw action in Russia, so most probably, the half track would be in Wehrmacht grey. I went with Wehrmacht yellow, what I like a bit more, but this is up to you. 

Here you can see my design fresh from the printer.

1-144 Famo mit Winde / 1/144 Famo with winch

backside fresh from the printer / von hinten, frisch aus dem Drucker

Famo ARV in action / der Famo mit Winde und Erdsporn im Einsatz

If you like the design, here you can buy it: 

Famo with 40 ton winch

Der Zusammenbau / assembly

There is not much to assemble. Cut of the spade and add it to the two pins at the end of the frame. With a bit experience it can be moved.

Es gibt nicht viel zum Zusammenbauen. Lediglich den Erdsporn abschneiden und hinten an die beiden Pins befestigen. Mit etwas Geschick ist der Erdsporn sogar beweglich darstellbar.

ready assembled / fertig zusammen gebaut

Famo mit dem ersten Farbauftrag / Famo after first paining

1-144 Famo in action / erster Einsatz des Famo mit der 40 ton Winde

detail view of the ropes for the winch / Detialansicht der Seile für die Winde

                                   

1/144 Famo mit 40 ton Winde

Gelegentlich bin ich bei dem Forum Axishistory unterwegs und schaue, was es dort an Fotos und Infos zu Wehrmachtsfahrzeugen gibt. So bin ich auch auf das folgende neue Modell gestossen. Es handelt sich wohl um einen Feldumbau eines Famos oder auch Sonderkraftfahrzeug 9. Gemäss der Bildunterschrift war dieser Famo in Russland im Einsatz und mit einer 40 ton Seilwinde ausgestattt. Eine solche Winde war in den Bergepanther im Einsatz. Leider gibt es nur dieses eine Foto. Dies hat mich aber nicht davon abgehalten, meinen Famo zu nehmen, den Aufbau zu entfernen und stattdessen eine  Seilwinde wie beim Bergepanther hinzufügen. Noch etwas Zubehör und fertig war ein einzigartiges Modell. Den Bericht über das Original-Fahrzeug findet sich hier:

https://www.forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=132&t=178247&start=120

Wem das Modell genauso gut gefällt, kann es hier kaufen:

Famo mit 40 ton Winde

Neuheiten Sommer 2020 // News summer 2020 22/52

Summer News from Panzerfabrik 144

Finally I got my latest shipment from Shapeways and I had a chance to check my designs and to do, so far needed, improvements on some of them. As I have in total 12 new designs I decided to do something like a newsletter pdf. All new designs are now on sale inside my Shapeways shop. Finally I ended up with 4 pages full with only 1/144 news. So check out my first newsletter, download it and order :-)

If you like it, leave a comment, if you like to receive a real newsletter in the future, so leave a comment.

The complete pdf can be downloaded below:

https://drive.google.com/file/d/1JsXJzK6Akisqkkiu_KT4Mf62rD1k7dqg/view?usp=sharing

Vorstellung meiner Neuheiten Sommer 2020

Nachdem ich endlich meine Sendung von Shapeways bekommen habe, bin ich auch dazu gekommen die Modelle zu prüfen, bei einigen Verbesserungen an der 3D Zeichnung einflissen zu lassen und auch schon ein paar anzumalen. Bei Instagramm habe ich auch einige Highlights bereits veröffentlicht. Alle neuen Modelle sind jetzt in meinem Shapeways Shop freigeschaltet. Wer Shapeways nicht traut oder einfach mit dem Englisch hadert, einfach bei mir melden, wir finden da eine Lösung. Eventuell bestelle ich die Modelle und versende diese. Ab nächster Woche geht das ja alles wieder problemlos.

Da es diesesmal ganze 12 Neuheiten sind, habe ich mal etwas rumgespielt und einen Art Newsletter gebastetlt. Das PDF kann mit dem Link oben runtergeladen werden, es sind immerhin 4 Seiten, voll mit 1/144 Neuheiten.

In den nächsten Wochen werde ich die einzelnen Modelle hier auch mit mehr Fotos vorstellen.

Viel Spass mit den Neuheiten.