35/52 Henschel D33 Funkkraftwagen, KFz. 72

Henschel D33 Funkkoffer KFz. 72

Durch eine Anfrage eines guten Kunden, bin ich darauf aufmerksam gemacht worden, dass es sehrwohl noch weitere Varianten des Henschel D33 gibt. Eine Variante davon ist der Sonderkraftwagen 72, welcher mit einem gschlossenen Kofferaufbau als Funkkraftwagen verwendet wurde. Den Koffer gab es auch noch in anderen Varianten. Die beste Übersicht gibt es hier. Im Moment werde ich aber erst einmal mit dem Henschel Sd.Kfz. 72 weitermachen. wobei, sollte jemand sich den Wasser / Tankwagen auf Basis des Henschelss D33 wünschen, wären wir schon zu zweit. Dieses Modell reizt mich sehr, insbesondere da die Asuführung von Panzerdepot aus Hongkong völlig falsch ist. Der Tank hat nämlich eine andere Form.

Aber zurück zum Sd.Kfz 72. Das Fahrzeug weist ein paar Besonderheiten auf. Nämlich im Bereich des Führerhauses und des Kofferaufbaus. Beide Seiten sind nicht spiegelbildlich, sondern weisen einige Unterschiede auf. Beim Führerhaus ist es insbesondere das zusätzliche Fenster auf der Fahrerseite (Beifahrerseite geschlossen und Trittstufen für auf das Dach zu gelangen), beim Koffer gibt es auf der Beifahrerseite eine weitere Tür und die Aufteilung der Klappen unterscheidet sich in vielen Punkten. So hatte ich wesentlich mehr Arbeit und musste praktisch 2 Modelle zeichnen. Im gleichen Atemzug habe ich die alten Reifen gelöscht. Die haben mir seit dem ersten Druck nicht gefallen. Jetzt bin ich gespannt, wie die neuen Reifen nach dem Druck aussehen.

Beifahrerseite mit zusätzlicher Tür für den Kofferaufbau,
Passenger side with additional door for the box body

Rückseite, auch hier unterschiedliche Ausrüstung,
Back side, also here different equipment  

Fahrerseite  mit Steckantennen und 2 Fenstern,
Driver's side with plug antennas and 2 windows

Henschel D33 radio version KFz. 72

Due to an inquiry of a good customer, I was made aware of the fact that there are other variants of the Henschel D33. One variant is the Sonderkraftwagen 72, which was used as a radio truck with a closed box body. The box was also available in other variants. The best overview can be found here. For the moment I will continue with the Henschel Sd.Kfz. 72, but if someone would like to have the water/tanker based on the Henschel D33, there would be two of us. This model appeals to me very much, especially since the asufführung of Panzerdepot from Hong Kong is completely wrong. Indeed, the tank has a different shape.

But back to the Sd.Kfz 72. The vehicle has a few peculiarities. Namely in the area of the driver's cab and the box body. Both sides are not mirror images, but show some differences. In the cab it is especially the additional window on the driver's side (passenger side closed and steps to get on the roof), in the box body there is another door on the passenger side and the layout of the flaps differs in many points. So I had much more work and had to draw practically 2 models. In the same breath I deleted the old tires. I didn't like them since the first print. Now I'm curious how the new tires look after printing.

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34 /52 und der Gewinner ist // and the winner is

Das Weihnachtswunschmodell 2022

In meinem letzten Post habe ich gefragt, welches Modell am Meisten für Weihnachten gewünscht wird. Nachdem jetzt einige Antowrten und Wünsche eingetroffen sind, steht der Sieger ganz klar fest. Es wird :

das STRASSENTRANSPORTSET für den schweren Mörser Karl (Gerät 41) 

Doch was genau ist das Strassentransportset für den Mörser Karl? Das Gerät 41, so die richtige, die offizielle Bezeichnung war ein überschwerer Mörser, der entweder mit der Eisenbahn in einer Sonderkonstruktion transportiert wurde, oder wenn es dann auf der Strasse weiterging, im demontierten Zustand. Dabei wurde der Mörser in 4 Lasten zerlegt. Die meisten Lasten konnten mit gekoppelten 2 Achs Culemeyer transportiert werden. Lediglich das Fahrgestell, das Herzstück, musste auf Grund des hohen Gewichts mit einem 80 ton Culemeyer transportiert werden.

Als Zugfahrzeuge wurden Sd. Kfz. 8 und Sd.Kfz. 9 eingesetzt. Zusätzlich wurde noch ein Anhänger für den Kran (Hersteller war Rheinmetall) benötigt. Im Netz gibt es ein schönes Foto eines kurzen Culemeyers, beladen bis oben mit Munitionskisten. Das sieht schön was, war aber wahrscheinlich ein zweckentfremdeter Culemeyer und nicht noch ein zusätzlicher Anhänger.

 

2 Achs Culemeyer gekoppelt mit Rohr, 
2 axles Culemeyer coupled with tube

der im Text erwähnte Munitionstransport, 
the ammunition transport mentioned in the text

Zur Verladung wurden kleine Rampen verwendet,
Small ramps were used for loading

Die Rohrwiege,
The pipe cradle

die Zuführung,
the feeder

hier sieht man schön nochmals alle Lasten,
here you can see all the loads again

Zugfahrzeug hier ein Kaelble Z 6 W2A, 
tractor is here a Kaelble Z 6 W2A

Schon etwas älter, aber noch immer ein interessanter Baubericht findet man hier: Baubericht 

Ich werde mich jetzt bemühen bis Ende Nevember die Teile (ohne die Mörserteile) fertig zum Bestellen haben, im besten Fall auch in den anderen Massstäben.

The Christmas wish model 2022

In my last post I asked which model is most wanted for Christmas. After now some Antowrten and wishes have arrived, the winner is quite clear. It will be :

the STRASSENTRANSPORTSET for the heavy mortar Karl (device 41) 

But what exactly is the road transport set for the mortar Karl? The device 41, so the correct, the official name was a super heavy mortar, which was transported either by rail in a special construction, or if it then went on the road, in the dismantled state. In this case the mortar was disassembled into 4 loads. Most of the loads could be transported with coupled 2 axle Culemeyer. Only the chassis, the heart of the mortar, had to be transported with an 80 ton Culemeyer due to its heavy weight.

The towing vehicles used were Sd. Kfz. 8 and Sd. Kfz. 9 were used as towing vehicles. Additionally a trailer for the crane (manufacturer was Rheinmetall) was needed. On the net there is a nice photo of a short Culemeyer, loaded up to the top with ammunition boxes. This looks nice, but it was probably a misused Culemeyer and not an additional trailer.

 

33/52 Auswahl Wunschmodell für Weihnachten

Wünsch Dir was (für Weihnachten)

In knapp 85 Tagen ist schon wieder Weihnachten. Auch wenn ich in den nächsten Tagen wieder einige Neuheiten vorstellen werde; ich denke vor Weihnachten wird es noch einen Schwung weiterer Neuheiten geben. Doch dieses Jahr möchte ich was Neues ausprobieren. Alle Leser dürfen sich ein Modell zu Weihnachten wünschen, welches ich dann versuchen werde, umzusetzen. Nicht dass ich noch nicht genug Wunschmodelle hätte, aber die Frage ist, welches soll es werden.

Der Masstab ist egal, ich werde von 1/144 bis 1/72 die üblichen Masstäbe anbieten. Doch alle Wunschmodelle bekomme ich bis Weihnachten nicht hin. Daher mein Aufruf, einfach abstimmen, welches der folgenden Modelle wird am Meisten gewünscht? Klar können auch neue Wunschkandidaten geäussert werden, diese werde ich dann zeitnah ergänzen. Das Modell mit den meisten Stimmen wird dann bis Ende November definitiv fertig gezeichnet, so dass es noch vor Weihnachten gedruckt und geliefert werden kann.

Hier die Liste der Modelle, die bis jetzt gewünscht wurden:

( ) Henschel D33 Funkwagen / Henschel D33 Radio version

( ) Porsche Jagdwagen 957 / Kübelwagen

( ) Büssing NAG 900 Omnibus

( ) Mercedes L8500

( ) Mercedes LG315

( ) Culemeyer transport Set for Karl Mörser 60 cm

( ) Mercedes LG 3000 Foto Laborwagen

( ) RSO Skoda Radschlepper Ost

Make a wish (for Christmas)

In less than 85 days it will be Christmas again. Even though I'll be introducing some new items again in the next few days; I think there will be a slew of other new items before Christmas. But this year I want to try something new. All readers may wish a model for Christmas, which I will then try to implement. Not that I don't have enough wish models, but the question is, which one should it be.

The scale doesn't matter, I will offer the usual scales from 1/144 to 1/72. But I will not get all the desired models until Christmas. Therefore my call, just vote, which of the following models is most wanted? Of course you can also vote for new models, I will add them as soon as possible. The model with the most votes will be finalized by the end of November, so that it can be printed and delivered before Christmas.

Here is the list of models that have been requested so far:

( ) Henschel D33 Radio car / Henschel D33 Radio version

( ) Porsche Jagdwagen 957 / Kübelwagen

( ) Büssing NAG 900 omnibus

( ) Mercedes L8500

( ) Mercedes LG315

( ) Culemeyer transport Set for Karl mortar 60 cm

( ) Mercedes LG 3000 photo laboratory car

( ) RSO Skoda wheel tractor east

 

32/52 Nachbau der Bachem Natter

 Bachem Natter - ein Original Nachbau

Martin von https://kampfgruppe144.blogspot.com/ hat mich auf den Facebook-Eintrag hingewiesen. Da ich kein Facebook habe (und auch nicht will), wäre es mir völlig entgangen. Aber ich finde die Geschichte dort so interessant, dass ich auch mal was aus dem Bereich Fliegerei vorstelle.

Die Bachem Natter war ein zum Ende des Krieges entwicketes Raketenflugzeug, bis auf wenige Teile komplett aus Holz gefertig. Im Technikmuseum Speyer hat sich wohl jetzt ein Team daran gemacht, die Natter 1:1 nachzubauen. Dabei ging es nicht nur darum, die Natters, sondern auch um die Fertigung bzw. Fertigungsmethoden der vielen Teile. 

Einfach mal lesen und staunen, was selbst kleine Teile für einen Aufwand hinter sich herziehen.

Wikipedia: Natter

Die Natter im Museum in den USA: National Air and Space Museum

Facebook: Natter

Coyright by Facebook

Und hier noch ein sehr interessanter Film, den ich auch noch nicht kannte, hier wird auch der Start und die verschiedenen Starttürme (Holz und Stahl) beschrieben.

And here is a very interesting movie, which I also didn't know, here is also the launch and the different launch towers (wood and steel) described.

Bachem Natter - an original replica

Martin from https://kampfgruppe144.blogspot.com/ pointed me to the Facebook entry. Since I don't have Facebook (and don't want to), I would have missed it completely. But I find the story there so interesting that I also present something from aviation.

The Bachem Natter was a rocket plane developed at the end of the war, except for a few parts made entirely of wood. At the Technikmuseum Speyer a team has now started to rebuild the Natter 1:1. It was not only about the Natters, but also about the production or manufacturing methods of the many parts. 

Just read and be amazed at the effort that even small parts go through.

Wikipedia: Natter

Natter in the USA: National Air and Space Museum

Facebook: Natter

31/52 Gaubschat

Update für das Sd.Kfz. 8/12 Gaubschat Ausführung

Kurz nach der Veröffentlichung des Blogeintrags über das Sd. Kfz. 8, habe ich eine nette Mail aus Österreich bekommen. Mein Modell hatte doch einige gewichtige Fehler. Kurzum, ich habe das halbe Führerhaus neu gezeichnet. Zunächst war die Kabine länger, der Übergang zur Motorhaube völlig falsch, die Türen zu kurz und das Dach viel zu hoch. Zum Glück hatte ich das Modell noch nicht bestellt. Außerdem habe ich jetzt auch gleich ein Set für den Wehrmachtsender erstellt, das Sd.kfz 8 mit dem Gaubschat Aufbau und als Anhänger der 3-Achs Stromanhänger, so wie die Modelle auch im Original verwendet wurden. Wenn es interessiert, ich musste lernen, dass es doch mehr Fotos gibt und ein Original auch den Krieg überstanden hat und heute in Deutschland bei einem Sammler steht.

In dem Heft Nuts and Bolts Nr. 16 gibt es einen ganzen Abschnitt nur über diese Variante. Nochmals vielen Dank nach Österreich!

in diesem Heft gibt es einen ganzen Abschnitt über mein Modell,
here you find a lot more information about my latest design

Rückansicht mit dem hinten offenen Aufbau,
back view with the open platform

Vorderansicht mit der geschlossenen Kabine,
front view with the closed cabin

Seitenansicht,
side view

 

Zugmaschine und Stromgenerator als Set,
tractor and power unit as one set

Update for the Sd.Kfz. 8/12 Gaubschat version

Shortly after publishing the blog entry about the Sd. Kfz. 8, I received a nice mail from Austria. My model had some weighty errors after all. In short, I redrew half of the cab. First, the cab was longer, the transition to the engine hood completely wrong, the doors too short and the roof much too high. Fortunately, I had not yet ordered the model. In addition, I have now also immediately created a set for the Wehrmacht transmitter, the Sd.kfz 8 with the Gaubschat superstructure and as a trailer the 3-axle power trailer, as the models were also used in the original. If interested, I had to learn that there are more photos after all and an original also survived the war and is now in Germany with a collector.

In the booklet Nuts and Bolts No. 16 there is a whole section only about this variant. Thanks again to Austria!

30/52 Dragons neue Panzerlokomotive in 1/144

1/144 Panzerlokomotive Baureihe 57

Vor ein paar Wochen habe ich die beiden neuen Bausätze von Dragon bekommen. Ich hatte schon überlegt, ob ich sie mir überhaupt kaufen soll? In beiden Bausätzen ist nur die Panzerlokomotive wirklich neu, den Rest habe ich noch in mehrfacher Ausführung in meinem Bastelkeller. Letztendlich habe ich mich dann doch entschieden zu bestellen, die Versuchung irgendwann mal einen kompletten Panzerzug BP 42 oder BP 44 zu haben, war doch zu gross. Die beiden Bausätze kommen im ersten Blick gut rüber, saubere Ausführung des Grusses, jede Menge Zubehör und am Wichtigsten, die Lokomotive und der Tender sind sehr schön geworden. Leider ist mir dann doch ein kleiner Fehler aufgefallen, gemäss der Literatur, fuhren die Panzerzüge immer mit einem Tender vor und einem Tender hinter der Lokomotive. Also fehlt jeweils ein zweiter Tender in den Bausätzen. Doch der zweite Bausatz ist dann noch einen Ticken schlimmer, die Draisinen sind alle mit einem Eigenantrieb gebaut wurden, die Idee war eben genau die, eine Panzerlokomotive einzusparen und einen Panzerzug nur aus den Draisinen zu bilden. Die beiden Bausätze stelle ich in einem kurzen Video vor: 

 

Inhalt edes zweiten Bausatzes,
content of the second new set

Bausatz I

Inhalte des Bausatzes I,
ceontent of the new set I

so wäre es richtig, Tender vorn und hinten,
that would be the correct way, a tender in front and behind the Loco

2 Tender!

2 Tender!

ein annähernd kompletter Panzerzug mit Draisinen,
a nearly complete Panzerzug with Draisines

1/144 Tank Locomotive Class 57

A few weeks ago I got the two new kits from Dragon. I was already thinking if I should buy them at all? In both kits only the tank locomotive is really new, the rest I still have in multiple versions in my basement. In the end I decided to order them, the temptation to have a complete tank train BP 42 or BP 44 someday was too big. The two kits look good at first sight, clean execution of the greeting, lots of accessories and most importantly, the locomotive and the tender are very nice. Unfortunately I noticed a small mistake, according to the literature, the tank trains always ran with a tender in front and a tender behind the locomotive. So a second tender is missing in the kits. But the second kit is a bit worse, the trolleys are all self-propelled, the idea was to save a tank locomotive and build a tank train only from the trolleys. I present the two kits in a short video. 

29/52 Varianten des Vibreti Anhängers

Weitere Varianten Vibreti Anhänger in 1/144

Der Anhänger wurde von der bekannten italienischen Firma Vibreti hergestellt. Diese baute mehrere Anhänger für die italienische Armee. Da ich für Rommels Caravan bereits das Fahrgestell hatte, habe ich noch zwei weitere Varianten gezeichnet. Einmal der Panzertransporter für den M13/40 Panzer der italienischen Armee und dann einen Wasseranhänger. Der Wasseranhänger gab es wohl so, oder ähnlich wirklich bei der italienischen Armee, allerdings hab eich fast keine Fotos von Originalen gefunden.

Transportanhänger für den M13/40,
tank transport trailer for the M13/40

Rückansicht, back side view

Seitenansicht / side view

Seitenansicht / side view

front view / Voderansicht

Vibreti Tankanhänger,
Vibreti water tank trailer

Other variants Vibreti trailer in 1/144

The trailer was made by the famous Italian company Vibreti. They built several trailers for the Italian Army. Since I already had the chassis for Rommel's Caravan, I drew two more variants. Once the tank transporter for the M13/40 tank of the Italian army and then a water trailer. The water trailer really existed in the Italian army, but I found almost no photos of originals.